Как получить права в автошколе: история женщины за рулём

Расскажу о собственных впечатлениях чего мне стоило получить права в автошколе. Прошло уже полгода, как я с правами. А вспоминаю об автошколе до сих пор с содроганием. Подчёркиваю — это мои личные переживания, а у вас всё может сложиться шикарно.

Во-первых: неудобный график обучения

Если вы работаете на пятидневке с 9 до 18.00 часов, то постоянно придется отпрашиваться с работы и задерживаться на протяжении 2-3 месяцев. Потому что занятия по теории начинаются в 18.00 и длятся примерно месяц. Два раза в неделю. Можно выбрать учебный класс, куда удобнее и быстрее вам добираться после работы. Хотя группы выходного дня тоже есть, но не в каждом филиале(районе). К тому же, обучение в такой группе продлиться дольше в 2 раза.

Мне крупно повезло с начальником! Я спокойно уходила раньше и приходила позже. А если такого счастья не выпало, то лучше всего отложить идею получить права в автошколе на неопределенное время или менять работу… Или уволиться. Не лучшее решение, конечно. Но облегчить задачу можно.

Теперь, глядя на это со стороны, могу с уверенностью сказать — выучить правила дорожного движения вполне можно и самостоятельно

С помощью приложения «Дром ПДД» можно прекрасно обойтись без посещения учебного класса! Скачайте это приложение на телефон и по дороге с работы и на работу просто зубрите ответы. Все эти билеты будут на экзамене в ГАИ. Да, на это тоже понадобиться время, но не более того, что вы потратите на просиживание в классе. Плюс сбережете нервы и деньги, т. к. никуда не опаздываете и не покупаете учебники в классе за дополнительную плату. Эти деньги лучше потратите на прохождение медкомиссии.

Во-вторых: а инструктор кто?

Когда почти закончен курс по теории, начинается самое главное — вождение. Здесь продолжаются испытания. Например, у инструктора есть свободное время в графике занятий, но оно не совпадает с вашими возможностями.

Я приходила на вождение с утра перед работой. Другого варианта не было. Приходилось просыпаться в 5 часов утра, чтобы к 7.00 добраться до автодрома. В голове ещё туман, а полусонное состояние не способствует восприятию информации. Потом ещё приходиться весь день находиться на работе в разбитом состоянии. Ну мало мне для сна 6 часов! И не хочу я так себя мучить за свои же деньги! А что поделаешь? Назвался груздем — полезай в кузов!

Но не переживайте, инструктор тоже не хочет рано вставать. Часы занятий закончатся быстро, вернее пролетят… Потому что инструктор в своей отчётной ведомости без зазрения совести спишет ваши часы, что бы побыстрее взять другого ученика. Останется только недоумение: когда я успела выкатать 56 часов пусть и академических? Поэтому самой надо вести учёт часов, чтобы потом не удивляться.

Если всё будет честно и получится покататься по 4 часа (академических!) в неделю, то потребуется 14 недель, а это 3,5 месяца. Так что готовьтесь работающие девушки вставать раньше солнышка, чтобы успеть позаниматься перед рабочим днём.

В выходные дни позаниматься можно только за дополнительную плату инструктору. Это как бы в частном порядке. Потому что у всех же должен быть выходной! «Мы работаем только в будние дни!»

Со своим уставом в чужой монастырь не ходят. А лучше приходить «учиться» уже когда умеешь хорошо водить машину!

Женщина за рулём — крепкий орешек

Я жалею, что так доверилась классической форме обучения — в автошколе. Лучше бы наняла частного инструктора.

Взяв первый пробный урок, вы сразу поймёте менталитет человека, который будет вас учить новому навыку. И работать будет не из-под палки, а на совесть. И время занятий вы будете согласовывать вместе. И он действительно научит водить машину, чтобы вы оставили свой отзыв и рекомендовали его услуги другим. Цена вопроса такая же, как и в автошколе. А толку будет больше!

В общем, будьте готовы к испытаниям на прочность, если хотите получить права и решитесь учиться в автошколе!

Ничто в жизни не дается легко и просто. И в первую очередь это касается получения новых знаний и приобретения опыта. Чтобы получить права в автошколе, женщине надо быть крепким орешком! В багажник к запаске добавим спокойствие, терпение, осторожность и невозмутимость. И крылатое выражение — сила заключается в мудрости, а не в скорости.

В следующей статье я расскажу вам о финансовых затратах для реализации вашего желания. А также о стратегии обучения, которая, на мой взгляд, была бы гуманнее существующей.